中國時報【黃意涵╱台北報導】
同樣是在路上走的交通工具，公共自行車有無可能也保強制責任險？立法委員江永昌今年7月召開「公共自行車怎麼保最保險？」公聽會，江永昌說，應由金管會研究出適用全台公17life 現金券共自行車的保險產品，達到發生事故時，受害人能獲得理賠的目標。
自YouBike逐漸盛行，過去不乏其是否該保強制險或第三人責任險等討論。率先開辦YouBike的台北市也喊話，「不可能各縣市保各自的」；台北市交通局官員表示，現在不只是北市有公共自行車，鄰近縣市之間，民眾騎乘範圍重疊、往來密切，如果要保險，應將全台公共自行車視為一體，由金管會研擬綜合性保單。
台北市議會交通委員會第二召集人徐弘庭表示，交委會過去早已討論過YouBike保險相關事宜，當時交通局以成本太高、政府恐面臨17life 1010湘道德性風險等理由，認為不可行。但他認為，自行車已是城市推廣方向，該有的強制險還是應該要有，例如交通局可透過設計標案，讓壽險業者投標。
江永昌認為，應由中央研究出一種讓全台公共自行車都能適用的保險產品，並由政府、業者與騎乘者都各自負擔一點費用，達到發生事故時，受害人能獲得理賠的目標。
不過，曾任金管會主委的立法委員曾銘宗直言，自行車目前還是被視為運動休閒工具，儘管有人作為交通工具使用，仍與汽機車等一般純交通工具不同，現階段若要保強制險，有待建立民眾共識。
曾銘宗舉YouBike為例指出，保險費用會加到租賃費用裡，他不敢斷言加了保險費後，民眾租車的費用會變得多高，因為有待精算，計算出來後就要看民眾能否接受。
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