The Human and the Humane:Humanity as Argument from Cicero to Erasmus



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底下是 The Human and the Humane:Humanity as Argument from Cicero to Erasmus 的內容簡介



In times of conflicts and crises, an argument insisting on the humane is commonly heard. In wars, voices demanding a humane treatment of prisoners – as decreed by the Geneva Convention – will be raised. Opposition to social injustice may be framed in a collected call for a humane society. Even educational systems may insist on having a humane perspective among its leading causes. Words referring to man – humane, but also humanistic, humanitarian, even humanity – thus take on status of ideals for mankind. Man, in common and legal speech, thus becomes the conceptual marker of his own perfection. The subject of this book is the early history of this linguistic feature and in particular its argumentative use, from its starting point till early modern times.

  • 出版社:國立臺灣大學出版中心

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/08/03
  • 語言:英文


商品網址: The Human and the Humane:Humanity as Argument from Cicero to Erasmus

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▲台灣鋼鐵受惠於美國「鐵公機」策略,銷量龐大,圖為鋼筋地基示意圖。(圖/資料照)

記者林昱均/台北報導

由於美國總統川普自上任以來,數度喊話要做美國基礎建設,也讓台灣鋼鐵去(2017)年出口量到新台幣5103億元水準,其中21.5%為美國訂單,也進而帶動台灣出口。不僅如此,川普也在今(2018)年2月中提出正式投資計畫,研擬在10年內投資新台幣5.9兆元改造美國公路、鐵路、機場以及水利設施,預計鋼鐵用量將更為龐大。外界預測,台美鋼鐵業今年有望再創雙贏局面。

美國白宮於2月12日向國會提交基礎設施建設投資計畫,該計畫為川普上任前就喊出的「鐵公機」策略,透過政府在10年內投資新台幣5.9兆元大量翻修美國的鐵路、公路與機場,進而創造美國就業機會,預計可帶來新台幣38.35兆元的地方與民間投資動能,有望再現美國前總統羅斯福的基礎建設之經濟奇蹟。

不過,受惠於美國的「鐵公機」策略,台灣鋼鐵業可說是獲益良多。跟據根據財政部關務署統計,去年鋼鐵及其製品出口地區,美國都是最大出口國。統計顯示,去年台灣整體鋼鐵出口金額約新台幣5103.5億元,其中銷往美國的金額約新台幣1091.5億元,占比達21.5%、為各國之冠;而中國大陸則為第二大買家,出口金額為新台幣619.5億元,占比約12.1%居次;而第三則是日本以新台幣395.3億元,占比約7.8%。

關務署也表示,去年台灣鋼鐵出口歐洲的金額為新台幣1003億元、占比約19.5%,東協也有新台幣944億元、占比18.6%的好表現,可見台灣鋼鐵出口的實力。





不過,市場人士指出,去年4月川普依貿易擴張法第232條簽署「鋼鐵進口與國家安全威脅」備忘錄,讓美國商務部啟動對各國鋼鐵進口的調查,加上目前台灣已有14項出口鋼品被美課徵反傾銷稅,若後續有限制進口措施將對台灣鋼鐵業有所衝擊,「業者也得評估反傾銷稅率還有匯損對企業的負面影響。」

▼美國總統川普研擬在10年內投資新台幣5.9兆元改造美國公路、鐵路、機場以及水利設施。(圖/記者李毓康攝)








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